8月24日 000〜0730
【MM局】
JI4GHD/MM ヨット チャレンジャー 永井さん
島着おめでとうございます。
(JH8XIZ JA6ARM)
【陸上局】
JH8XIZ JH6TGI
(JH6GZK)
JA6UPW JA6ARM JD1BBH VK4GX
(JH8XIZ)
JH6TGI JA1TKA
(VK4GX)
7MHz帯で交信 JE1KDM JA1FXH JA6ARM
JR2IEQ JL6TWS
(JH6GZK)
CU AGN 73/88 de jh6gzk
【MM局】
チェックインなし
【陸上局】
JD1BBH JO4IED JI4TGW
JH0RGV JF4DHJ JA8EGS
JH6GZK JA6UPW JF4GRK
JQ2MRX JA8ENX JH8NHC
JS2DST JA1FXH JE1KDM
JE1GEE JR1QDW VK4GX
JL2OES JA1GQL JG4BJR
JA1IDQ
小笠原山田さん、函館滝野さんのリレーで各局を繋いで戴きました。
御苦労さまでした。
今日のコンディション大変不安定で深いQSBがありました。
1エリアでは山田さんの信号は53〜59+で、VK、6,8エリア局は厳しかったです。
海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午後をお過ごしください。
明日またお会いしましょう。73&88!
> 【MM局】
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> チェックインなし
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> 【陸上局】
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> JD1BBH JO4IED JI4TGW
> JH0RGV JF4DHJ JA8EGS
> JH6GZK JA6UPW JF4GRK
> JQ2MRX JA8ENX JH8NHC
> JS2DST JA1FXH JE1KDM
> JE1GEE JR1QDW VK4GX
> JL2OES JA1GQL JG4BJR
> JA1IDQ
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> 小笠原山田さん、函館滝野さんのリレーで各局を繋いで戴きました。
> 御苦労さまでした。
> 今日のコンディション大変不安定で深いQSBがありました。
> 1エリアでは山田さんの信号は53〜59+で、VK、6,8エリア局は厳しかったです。
こちらもVKは厳しかったです。私が免許を取った頃(40年以上前)はいつもVKは強力でした。
VKに限らず グアム島やサイパン島などDX局は強かったです。
伝搬状況が昔と変わっているのは確かですね。
温暖化で気候が変わってきているのと関係があるのでしょうか?
> 海上移動局はご安航ください。陸上局はFBな午比後をお過ごしください。
> 明日またお会いしましょう。73&88!
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