第１フェーズ　清水港からＮＺオークランドへ回航
（Ｌeg1- 清水〜サイパン　Leg2- サイパン〜ヌメア　Leg3- ヌメア〜オークランド）

　ココリンはメルボルン〜大阪ダブルハンドレース参加のためニュージーランド・オークランドへ回航します。１１月１１日１３：００清水港からオークランド向け出港しました。 寄港地はSAIPAN、NEWCALEDNIAで、AUCKLAND　NZへはクリスマスの頃入る予定です。

JA1SYD 松永格（いたる）さんの妹（松永香さん）が船長として乗船し、オケラネットへチェックインされます。皆様のサポートをよろしくお願い致します。　

★この航海の航跡情報は「オークランドへの回航」を航跡表示プログラムで、ご覧下さい。


第２フェーズ　オークランドからシドニー経由メルボルンへ回航
（Leg4- オークランド〜シドニー　Leg5- シドニー〜メルボルン）

　ココリンはオークランドで補修整備を行い、２００７/０２/１０オークランドを出港シドニー経由メルボルンへ回航します。
ここオークランドからはココリンのオーナー松永 格さん自身が船長として乗船し回航されます。

★この航海の航跡情報は「オークランドからシドニー経由メルボルンへの回航」を航跡表示プログラムで、ご覧下さい。

JA1IDQ　



　　　　　　　 　　　　　　

「第２フェーズ　オークランドからシドニー経由メルボルンへ回航」

＊２００７/２/２４　メルボルン サンドリンガム・ヨットクラブに到着

２００７/２/２１ １２；００（ＪＳＴ）
　３７度０５分Ｓ　１５１度１０分Ｅ　２４０度へ１０ノット　Ｎ１７ノット　波高１.５ｍ　Ｂ　
　３人で２時間交代　このままですと２４日午前中にはメルボルンに到着予定です

２００７/２/１６ １８；００（現地時間）
　シドニーワトソンベイ・レポーティング・ポイントに入港
　２１；３０マリーナＣＹＣＡに到着　乾杯！
　この後　天候をみてサンドリンガムへ　と言う予定です

２００７/２/１４ １４；３０（ＪＳＴ）
　３４度２４分Ｓ　１５９度１０分Ｅ　２４５度へ８ノット　ＳＥ８ノット
　波高０.５ｍ　Ｂ　デイラン２６７マイル 　シドニーまで残り３９３マイル

２００７/２/１３ １０；３０（ＪＳＴ）
　３３度５８分Ｓ　１６４度３９分Ｅ　２５５度へ１０ノット　ＥＳＥ１２ノット
　波高１ｍ　Ｂ　デイラン２３５マイル

２００７/２/１２ １０；３０（ＪＳＴ）
　３３度３３分Ｓ　１６９度１８分Ｅ　２５５度へ１３ノット　Ｅ２０〜３０ノット
　波高２〜３ｍ　Ｃ　デイラン２００マイル

２００７/２/１１ １１；００（ＪＳＴ）
　３４度１４分Ｓ　１７２度５９分Ｅ　Ｂ　Ｅ（追って）の風　波高３ｍ　艇速１５ノット
　２月１０日オークランドを出港　シドニー向け・・１０５０マイル


　　　　　　　
　　　　　　　
第１レグ 清水港からＮＺオークランドへ回航 交信記録

＊２００７/１/１　COCORIN、松永香さんニュージーランドから第３レグのご報告をさせて頂きます。

皆さま 新年あけまして おめでとうございます。

COCORINは12月30日8:26(JST4:26)無事、オークランドに到着いたしました。
サイパンからヌーメアまでのレグとは正反対に天候に恵まれた6日間の航海でした。サポートの皆さま本当にありがとうございました。

ヌーメアのリーフを離れ初めてセールを上げる時、青く澄みきった上空を、尾の長く伸びた純白の赤道鳥(トロピックバード)が舞い、私達を見送ってくれました。今回のレグが素晴らしいものとなる事を予感させてくれる出来事でした。

初日は南東の風、波も3mライデッキ。順風の中ジェネカーを上げデイラン200マイルを越す日もあり、COCORINの性能をいかんなく発揮し快走を楽しめました。

毎日のように1mのシイラ、カツオなどが釣れデッキにもイカや飛び魚が上がり、海の幸もこの航海を楽しませてくれました。

ニュージーランド近海では、何度もイルカ達の歓迎を受けました。オークランドで建造されたCOCORINは、故郷に戻ってきたのが嬉しくてしかたないというようにイルカとたわむれ、波を滑るようにきっての美しい走りでした。

３０日、最終日は前夜から時間調整をして、朝日の中オークランドハーバーに入っていきました。アメリカスカップの開催に合わせて街が変わったとは聞いていましたが、海から見るオークランドの街の光景は、私の記憶のものとはあまりにもかけ離れ、大都市になっているのには驚きました。

8:26、マスターワーフに入港、カスタム、イミグレーションを済ませ、その後ウェストヘブンマリーナの一角にあるブルース・エリオットさんのMast＆Spar社のフローティングドックに横付けし、長い航海の幕を閉じました。

大きなダメージもなく、艇を安全第一にオークランドまで運ぶという目的が達成できました。１１月１２日に日本を出航以来、背負ってきた重責から解放されました。今、この航海で得た充実感そしてそれを共にやり遂げたクルー仲間に対し、家族になったような親密感を感じています。

私たち以上に心労がたえなかっただろう格オーナー、また見守ってくださった多くの皆さまに、感謝の想いがひしひしとこみ上げてきます。本当にありがとうございました。

正月明け、ブルース・エリオットさんとリグ交換・その他修理・レースに向けての準備を進めてゆきます。

まずは大きなステップを乗り越えた、安堵のご報告をさせて頂きます。

本年が、皆さまにとって大勝利の年となりますように！
皆さまのご健康とご多幸を心よりお祈り致します。


ヨット天国ここニュージーランド・オークランドより
2007.1.1松永


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皆さま

あけましておめでとうございます。

皆さまにいろいろご心配、応援を頂きました2006年もニュージーランド到着をもって無事終えることが出来ました。大変にありがとうございました。心から御礼申し上げます。

さて2007年、いよいよ、COCORINでの挑戦の本戦の年を迎えました。

私は、２月初旬、艇の工事が終了次第オークランドに行き、オーストラリア・シドニーそしてメルボルンへと回航して、3月25日、自身の目標としております「メルボルン大阪ダブルハンドヨットレース」に参加いたします。

ここまでこれましたのも、1ヵ月半に渡る地球縦断航海で飛沫をあびてきた、船長、松永香(全レグ)、クルーの石田剣一(全レグ)、山本真也(全レグ)、金田健司(全レグ)、甲斐源洋(全レグ)、井上徹(１レグ)、和泉雅子(１レグ)、横尾淳(１レグ)、小渕俊一郎(３レグ)のお陰であります。そして多くの皆さま方の支えがあったればこそと思い、感謝にたえません。本当にありがとうございました。

皆さまの努力と期待を無駄にすることがないよう、安全第一でCOCORINを運航して、本年４月末、大阪に無事フィニッシュするまで、気を抜かず真剣勝負で臨んで参ります。

皆さまの2007年が、素晴らしい1年となります事を心からご祈念し、新年のご挨拶とさせて頂きます。
本年もどうぞ、よろしくお願い致します。

2007元旦、東京・中央区自宅にて
COCORIN interland 松永 格


　　　　　　　
　　　　　　　
第１レグ 清水港からＮＺオークランドへ回航 交信記録

２００６/１２/３０ オークランドＮＺに無事到着！！

COCORINは、2006/12/30 NZ時間08:26（JST4:26)、
ニュージーランド・オークランドに無事、到着いたしました。
皆様ほんとうにありがとうございました！

West Heaven marina*の横にあるエリオットさん(COCORINをデザイン・建造した ヨットデザイナー)のお兄さんブルースさんのヤードに係留したそうです。 艇体乗員ともＯＫ、全員元気です。

今回のご報告と、今後の予定につきましてはまたあらためて、ご連絡せて頂きます。

皆さま、応援をいただき、本当にありがとうございました。

"COCORIN interland" 松永　


（*注）ここが→Westhaven Marinaです(JA1IDQ)


２００６/１２/２９ 13:30JST現在のCOCORIN位置情報をお知らせいたします。

COCORINは、35°25’S 174°52’E ニュージーランドWhangarei(街名)の北東約18NMの沿岸を順調に走っています。

コンパスコース180°ボートスピード6ノット、300°の風7ノット、機走しています。波高0.5m、お天気晴れ、艇体乗員とも異常ありません。デイランは160NMでした。

香さんは「風が落ちたので機走しています」「今、カツオどんぶりを食べて、右に島を見ながら走ってます！」「イルカもたくさん遊びに来ています」と、お天気も最高、まるでハイキングをしているようです。

現在COCORINは、明日早朝に入港するため、時間調整をしながら航行中しています。
オークランドWest Heaven marinaまでの残航は92NM。
到着ETAは明日、12月30日の早朝の予定です。

本船入港までの気象に大きな変化はありません。南西よりの風が10-15kt。波高1m前後。現在ニュージー南島の西岸に低気圧があり、この低気圧から北にのびる寒冷前線が、12/30にオークランドをかすめるため、雨が降る可能性があります。その後もしばらくは天候はやや不安定との予測です。

皆さまに、到着次第ご連絡させて頂きますので、どうぞよろしくお願い致します。

皆さま、応援をいただき、本当にありがとうございます。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/２８ 10:00JST現在のCOCORIN位置情報をお知らせいたします。

COCORINは、32°40’S 173°11’E ニュージーランド北島北端の北約103NMの海上を順調に走っています。

コンパスコース130°ボートスピード11ノット、170°の風11ノット、50％J、FM、FZでスタボードタックのクロ-ズホ-ルド。波高1.5m、お天気曇り、艇体乗員とも異常ありません。デイランは170NMと順調です。

香さんは「本当に良いセーリングを満喫している」と、また「魚がたくさん釣れて、冷蔵庫の中はお魚づくし！、シイラでしょ、ハマチでしょ、さっきは70cmのカツオっも釣れました」と美味しそうな話を伝えてきました。

高気圧はシドニー沖に進んできています。この高気圧は北東方に伸び、本船の北に達しています。航路上の風は、引き続き南西。ノース岬をかわってからは、風、波ともに更に弱まるでしょう。オークランド付近はタスマン海から吹き込む南西よりの風が現在よりやや強くなりますが10m/s以下でしょう。気象はとても良さそうです。

オークランドまでの残航は約275NM。こちらショアサポートからNZオークランドCustomesへ到着事前連絡を致しました。

COCORIN、オークランドWest Heaven marina到着は、29日夕刻もしくは翌30日早朝となる見込みに変わりありません。

皆さま、到着までどうぞよろしくお願いします！　　　　　　　

"COCORIN interland" 松永　


２００６/１２/２７　10:00JST現在のCOCORIN位置情報をお知らせいたします。

COCORINは、30°43’S 170°46’E ニュージーランド北島の北端の北約275NMの洋上を順調に走っています。

コンパスコース95°ボートスピード8ノット、320°の風11ノット、本日もフラクショナルジェネカーを展開して快走中です。波高1m、お天気晴れ、艇体乗員とも異常ありません。昨日からのデイランは198NMと順調です。

香さんは元気に「昨日は1ｍのシイラが釣れたよ！イカと飛魚が2匹あがっていて食べました。朝焼けも今日はとても綺麗だったよ〜」と伝えてきました。

高気圧は本船の航路の東30S-173E付近にあってほとんど停滞。今後徐々に弱まる見込みです。航路上の海況は当初の予想通りで特に変化はありません。今日以降ニュージーランドの島影に入るまで波は1.5-2mとやや高くなる可能性があります。

オークランドまで残航約495NM、到着は29日夕刻もしくは翌30日早朝となる見込みです。

もう少しです。到着まで皆さまよろしくお願いします！

"COCORIN interland" 松永　

　　　　　　　

２００６/１２/２６　9:00JST現在のCOCORIN位置情報をお知らせいたします。

COCORINは、28°30’S　168°19’E ノーフォーク島の北北東約36NMの洋上を順調に航海中です。

コンパスコース135°ボートスピード10ノット、35°の風7ノット、ポートタックでフラクショナルジェネカーを展開して帆走中！波はフラット0.5m、お天気は晴れ、船体乗員とも異常ありません。昨日からのデイランは217NMと好調です。

香さんは明るい声で、「ジェネカー張ってるよん！」と、うらやましいとい言わんばかりでした。本音くやしー！こちら東京はの師走の大激戦中であります。こういう時こそ、気をつけてネ！と伝えました。

航路上の風予想に変更はありません。風速は残航程を通して10m/s以下。高気圧は当初予想された東進から、今後は徐々に衰弱へと変わっています。変わらず良いコンディションの予想です。

オークランドまでの残航は約615NM、あと4日程の航海となる見込みです。

引き続き安全に留意して運航してまいりますので、オークランド到着まで皆さまよろしくお願いします！

☆お知らせ☆ 　　　　　　　
COCORINのニュースがメルボルン大阪カップのHPに掲載されています！宜しければご覧下さい。英語のほうにも紹介記事があります。

http://www.osakacup.com/2007j/index.html

"COCORIN interland" 松永　


２００６/１２/２５　13:00JST現在のCOCORIN位置情報をお知らせいたします。

COCORINは、25°58’S 166°24’E ノーフォーク島の北北西約200NMの洋上を順調に航海中です。

コンパスコース140°ボートスピード9ノット、95°の風7ノット、ポートタックのクローズリーチFJ,FM,2pZ、波高は1m、お天気は快晴、ドライデッキ、船体乗員とも異常ありません。昨日からのデイランは214NMでした。

香さんは、「快晴で気持ちいい、こういうセーリングがしたかった！」と快調に走っている様子を伝えてきました。

海上の風は、本船の南下に伴ってオークランドまで北東〜北〜北西〜西〜南西へと振れてゆき、風速は10m/s以下。波高2m前後と気象は良いコンデッションの予想です。

みなさま、COCORIN順調です、オークランド到着までよろしくお願いします！

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/２４　COCORINは予定通り、現地時間9:00(JST7:00)にヌーメアのPort Moselleを出航いたしました。

2006/12/24 JST9:00現在のCOCORIN位置情報をお知らせいたします。
22.23S 166.13E ヌーメアの西南西14NM、ちょうどリーフを出たところです。

コンパスコース180°ボートスピード10ノット、120°の風17ノット、ポートタックのクローズリーチで順調に走り出しました。

波高は1.5m、デッキに時々飛沫が上がる程度との事。お天気は快晴、申し分のないスタートです。

香さんは、「セールを上げている時に真上を綺麗なトロピックバードが飛んでいったよ」と伝えてきました。こちらから真也さんに、航路の気象は安定して行き、風も落ちて走りやすくなると伝えたところ、「りょーかいしました！」とかなり嬉しそう。

全員ヌーメアで疲れも取れて、爽やかなスタートです。クリスマスイブもヨットの上か・・・・・クルーの皆さんヨロシクお願いします。お正月はオークランドで！

高気圧も移動し始め、航路の気象は大丈夫そうです。第３LEG、オークランド・ニュージーランドまで、距離1,000NM、所要6-7日間を予定しています。

応援の皆様、また航海が始まりました。
楽しいクリスマスイブをお過ごしください。
今後とも、よろしくお願いします！

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/２０　皆様おはようございます。お世話になっております。

COCORINがストップオーバーしているニューカレドニア・ヌーメアではあいかわらず南東風が強く10-15m、波高も2-3mの状況が続いております。これはオーストラリアとニュージーランドの間に停滞する大きな高気圧からの吹き出しによるものです。

このまま出港いたしますと、真上りの強風レグとなり大変に厳しい航海が予想されるため、出港を延期いたしました。
　　　　　　　
12/24(日）頃には、この高気圧は東に移動を開始すると予測され、この高気圧の移動にあわせ出港して、まずは南下し、東へ動する高気圧の中心の西側から回り込むコースでオークランドを目指します予定です。ETD；12/24 0700JSTと致しました。

香さん、クルーの皆さんはマリーナで整備等をしてすごし、天候の動向を見守る事になりました。

また皆さまにご連絡をさせて頂きますので、今後ともよろしくお願い致します。

COCORIN interland 松永　



２００６/１２/１３　COCORIN、松永香さんからの２ＬＥＧのご報告です。

ココリン サポートの皆様へ

１２月１２日１３時３０分（ローカルタイム）無事にニューカレドニア・ヌーメア Port Moselle に入港致しました。

これが南太平洋かと疑いたくなるようなタフなセーリングでした。１９日間の航程で太陽をさんさんと浴びた日は３日程度。

サイパンを出航して快適な貿易風帯のはずが熱帯低気圧の中、過ぎ去る前から次のサイクロン発生の情報が入り、それを避けるためにコース変更。

ソロモン近海では風速４０ノットを超える突風を伴う巨大雨雲。年間降水量を全てあびたような雨量でした。

その後、GPS故障、最後は真向かいの強風、エンジン不調と試練がたて続きでした。

しかしそんな状況の中、５人皆明るく協力し合ってケンカもなく過ごしてきました。どんな困難な状況でも集い越えていけるという確信のようなものがつかめた気がします。

御家族、サポートの皆様にはさぞかしご心配をおかけした事と思います。皆様のココリンの安航を祈る想いに守られました。ありがとうございました。

ここニューカレドニア、天国に一番近い島！？で癒されて、また小渕君が加わることで新たな鮮風を期待して、次の目的地オークランドへ向かいたいと思います。

出航は２０日を予定しています。

とり急ぎ入港の御報告まで。

１３ Dec 2006 松永香　


みなさま

皆さまの応援のお陰で、COCORINは無事ヌーメアに到着することが出来ました。

本当にありがとうございました。

当地で、休息、補給、修理を行っており、本日は大掃除だったとのことです。

出港予定日は、12/20（気象の状況を見て出港します）
第3ＬＥＧ、ニューカレドニア・ヌーメア〜オークランドＮＺ間、距離1,000ＮＭ、所要6-7日間を予定しております。

また第3ＬＥＧも引続き、位置情報メールを入れさせて頂こうと思っています。

今後ともよろしくお願い致します！

COCORIN 松永 格　



２００６/１２/１２ 10:30JST 現在

12/12JST1030（現地時間1230）無事Port Moselle*に到着しました。

皆さまの応援、誠にありがとうございました！

ポンツーン着岸時、強風でヒヤッとした場面もあったとか、 只今、イミグレーションを受けています。

明日、あらためてご報告させて頂きます！
皆さま本当にありがとうございました。

"COCORIN interland" 松永　


（注*)「Port Moselleの位置」←クリックして下さい (JA1IDQ)

　 　（Harbor Master's Office)



２００６/１２/１１ 09:00JST 現在

21.24S 164.34E、ニューカレドニアVoh(街名)の南西約23NMの海上を島に沿って走っています。

コンパスコース100°艇速5ノット、風向130°風速20ノット、波高1.5m、お天気晴れ、機走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは、な・なんと、22NMでした。

香さんたちはいったい何をしていたのでしょう？

定時連絡で、「真向かい風、波がひどく、悪い時はなんと２ノットだった。あげくに0300時にエンジンがストップ」、「波がひどいので、そのまま明け方までヒーブーツーしました。」え〜というような話。「今は風も波も落ちたので5ノットで走っています！」と、楽しい事でもあったかのように話しておりました？！。

エンジンはその後フィルター交換等の作業を行い完全復旧しました。心配ございません。気象は変更なく同じ海況です。

頼むよ香さん！、がんばって！。

ニューカレドニア・ヌーメア(Port Moselle*)までの残航は約138NM。Port Moselle12/12(火曜)中に到着が目標。

皆さまご到着まで、じれますが、よろしくお願い致します。

COCORIN interland 松永　



２００６/１２/１０ 11:00JST 現在

21.02S 164.08E、ニューカレドニアOuaco(街名)の西約23NMの海上を島に沿って順調に走っています。

コンパスコース110°艇速4ノット、風向135°風速25ノット、波高3m、お天気は晴れ、機走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは113NMでした。

香さんは「真向かいの風、波がやはり強い。セーリングすると関係ない方向に行ってしまうので機走しています」ニューカレドニア本島が横に見えていますので皆んな上機嫌だという事です。「リーフから15マイル以上離して、注意して行きます！」と元気良く伝えてきました。

ニューカレドニア・ヌーメア(Port Moselle)までの残航は約158NM。
Port Moselle到着は、1日遅れて12/12(火曜)早朝になる見込みです。

http://www.sodemo.nc/moselle/html/english/moselle.html

気象は、2006/12/10/08:30JST、気圧配置に動きはありません。NZとオーストラリアの間のタスマン海にある高気圧は停滞。この高気圧から吹き出す南東風は20-30KT。波高は沖合いで2-3mと伝えてきています。

皆さま到着までもう少しです！よろしくお願いします。

"COCORIN interland" 松永　

PS.サイパン出航日を入れ2LEG;18日目と修正いたしました。


２００６/１２/０９ 09:00JST 現在

19.58S 162.51E、ニューカレドニア本島の北にあるIle Pott島の西約60NMの洋上をコンパスコース120°艇速5.5ノットで順調に航海中です。

風向120°風速12ノット、波高1m、お天気は晴れ、セールダウンして機走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは103NMでした。

香さんは「昨夜タック・タックで全然上れないかった。ニューカレドニア本島の風下側に入ってから波も風も落ちたため、セールダウンして機走に切り替えた。今は、順調に5-6ノットでとれている。燃料も入港までちょうどいい」と伝えてきました。

こちらから、「波がないのが幸いだなー、よーしもうすぐだ。着いたらみんなでいいホテルに泊まってきなよ！」と言うと、「やった〜！」と歓声が聞こえました。到着まで気をつけて！。

ニューカレドニア・ヌーメアまでの残航は約280NM。
この調子で行きますと、ヌーメア入港は12/11(月曜)早朝の見込みです。

また、気象は、東〜南東風で10-15m/s。平均波高3mの状況は本船入港まで変わらないでしょう。と伝えてきています。

皆さま今後とも、よろしくお願いします。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/０８ 10:00JST 現在

18.16S 161.57E、ニューカレドニアの北にある珊瑚礁の西、約71NMの洋上をコンパスコース160°艇速8ノット順調に航海中です。

風向100°風速16ノット、波高2m、お天気は晴れ、フルジェノアと2Pointミズンで、クローズホールド。艇体乗員とも異常なし。 昨日からのデイランは191NMでした。

定時連絡で、「昨夜は風も上がり、パンチングもひどく、びしょびしょで大変だった」と香さん、でも声はとても明るく心配ない。皆に無理をしないで、疲れないように淡々とやってほしいと伝えました。

気象は、2006/12/08/09:20JST現在、低気圧は引き続きソロモン諸島の南海上で停滞しています。航路上はニューカレドニアの南、オーストラリアとニュージーランドの間に停滞する高気圧から吹き出し、東〜南東風で10-15m/s。平均波高3m。この状況は本船入港まで変わらないでしょう。と伝えてきている。

ニューカレドニア・ヌーメアまでの残航は約380NM。
あと2〜3日の辛抱です、走れCOCORIN、ガンバッテ！。

皆さま今後とも、COCORINを応援して頂けますと幸いです。
よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/０７ 10:00JST 現在

15.01S 162.22E、バヌアツの北端の西約250NMの海上をコンパスコース150°艇速7ノットで順調に航海中です。

風向120°風速13ノット、波高1m、お天気は晴れ、50％ジェノアと1Pointメイン+ミズンを張りクローズホールドで走っています。艇体乗員とも異常なし。 デイランは162NMでした。

定時連絡で、「だんだん風が前に回り、上りになって波も出てきたました」このあとはヌーメアまで南東風で上りだなと伝えると「OKわかった-」「たぶんコースがとれないので到着も遅くなるかな」、パンチングひどいようなら落としていけよ〜と言うと「了解！」と明快に香さん、とても元気でした。

気象は2006/12/07/09:15JST現在、珊瑚海の低気圧は引き続き停滞。本船航路上の風はこれから東〜南東に変わるでしょう。ニューカレドニア近海の海況予想に変更はありません。南の高気圧から吹き出す南東風やや強く、波も3m前後。天気は晴れでしょうと伝えてきています。

ニューカレドニア・ヌーメアまでの残航は518NM。
あと3-4日の上りレグ、走れCOCORIN、ガンバレ！。


皆さま今後とも、COCORINを応援してね！
よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永



２００６/１２/０６ 08:00JST 現在

12.06S 162.46E、San Cristobal島の東端の南約70NMの海上をコンパスコース175°艇速6.5ノットで順調に航海中です。

風向40°風速4ノット、波高ほぼ鏡、お天気晴れ、FULLメイン+ミズンを張って機走しています。艇体乗員とも異常なし。 デイランは173NMでした。

香さんは、「昨日はイルカの群れ、20-30頭ぐらいが通過して行きました」また、「ココナッツがたくさん流れていました」と伝えてきました。 南洋航海ですね〜！

航路の気象は落ち着いています。予報も昨日と同じ、15S付近まで風が弱まり、15S以南では南東風が強まり、平均10m/s〜MAX15m/sとの予想です。

ニューカレドニア・ヌーメアまでの残航は700NM、12/10もしくは11に入港予定です。COCORINの皆んな気をつけてね、ご安航をお祈りします！

皆さま今後とも、応援よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/０５ 10:00JST 現在

09.41S 162.29E、Ulawa島の北東約26NMの海上をコンパスコース145°艇速7ノットで順調に航海中です。

風向295°風速11ノット、波高0.5m、お天気快晴、追い風なのでFULL、メイン+ミズンを張って機帆走しています。艇体乗員とも異常なし。 デイランは158Mでした。

東京は寒い真冬だよと言ったところ、香さんは、「こっちは炎天下で暑い、暑い！」「船内気温は今、30°だよ〜」と伝えてきました。 まったくうらやましい話です。

気象は、2006/12/05/09：47JSTサイクロン崩れの低気圧は引き続き航路の西方12S-157E付近で停滞しています。今後南西へゆっくり進みいずれ消滅します。航路への影響はありません。航路上はこれから15S付近まで風が弱まります。一方、15S以南
では南の高気圧から吹き出す南東風が強まり、平均10m/s、MAX15m/sと予想しています。

皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永



２００６/１２/０４ 10:00JST 現在

07.0S 161.19E、Malaita島北端より北北東約85NMの海上をコンパスコース145°艇速7ノット、で順調に航海中です。

風向210°風速3ノット、波高0.5m、お天気曇り、FULL、メイン+ミズンを張って機走しています。艇体乗員とも異常なし。

香さんは、「昨夜はいい風が吹いて10ノットオーバーで快走しました、デイランもだいぶいったと思う」と伝えてきました。
デイランは久々の195Mでした。！

2006/12/04/09:35JST珊瑚海のサイクロンはグレードをダウンして、低気圧へ。12/04/09JSTの推定位置は12.5S-162.0E付近です。衛星画像からも積乱雲の渦は不鮮明で、低気圧性の循環が不活発であることが推定されます。このあと航路では、ニューカレドニアの北15S付近までは風は北西〜北〜北東の順風が予想されます。

小渕さんがニューカレに到着しました。待ち受けも万全です。

皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永



２００６/１２/０３ 10:00JST 現在

04.25S 159.38E、Nukumanu島の北15NMの海上をコンパスコース130°艇速9.5ノット、ドライデッキで快調に走っています。

風向270°風速18ノット、波高1m、お天気曇り、FULL、ジェノア+メイン+ミズンを張ってアビームで帆走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは146NMでした。

香さんは、「さっきタスマンアイランド(Nukumanu島のこと？)を目視しました。このあと145°のコースをとって行きます。昨夜は穏やかで無風状態もあった。今はドライデッキで快調に走ってます」と伝えてきました。

2006/12/03/08:07JST米海軍情報によれば、12/03/03時現在のサイクロンの位置は、13.0S−164.5E付近が推定され、衛星の雲画像でその判別が難しいほどに雲の発達が弱まっています。JTWCによれば今後24時間以内に消滅すると予想しています。

天候は安定してきたようです。ショアチームもほっとしているところです。でも気を抜かず到着まで「気をつけて!」と香さんに伝えました。

先ほどニューカレから乗船予定の小渕さんがシドニーに着いたとシドニー斉藤さんからTELが入ってます。ニューカレの待ち受け体制も着々と進んでいます。

皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/０２ 10:00JST 現在

03.18S 157.19E、Nukumanu島の北西約150NMの海上をコンパスコース110° 艇速6ノットで順調に航海を続けております。

風向180°風速8ノット、波高1m、お天気曇り、FULL、ジェノア+メイン+ミズンで帆走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは126NMでした。

香さんは、「昨夜はまたスゴイ雷雨、危ないのでセールダウンして機走しました」 「夜になると雲が大きくなり雷雨になるようだ」と伝えてきました。熱帯性の気象、大自然の大きさ、何かすごい匂い・地球のエネルギーが伝わってくるようです。

COCORINは、サイクロンから離すコースをとっており、また昨日GPSプロッターが不作動となったため大回りし岩礁帯を避けるルートを通ってまいります。そのぶん航海は長くなりますが安全第一です。ご安心ください。

2006/12/02/07:56JST米軍(JTWC)発表による12/02/03時のサイクロンの位置は、12.4S-165.0E付近にあり、5ktで南下中です。今日以降コースを南南東にとり次第に衰弱してゆくでしょう。

第２レグ出発から本日で９日目です。ニューカレ・ヌーメアまでの残航は1500NM、約8〜10日間の予定、がんばれCOCORIN！気をつけて！

皆さま今後とも、COCORINを応援してください！
よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１２/０１ 10:00JST 現在

3.07S 155.09E、Namotu島の北東約27NMの海上をコンパスコース120°艇速9ノットで順調に航海を続けております。

風向270°風速17ノット、波高1m、お天気は雨、FULLメイン+2Pミズ
ンを張っている。艇体乗員とも異常なし。デイランは217NMでした。

ソロモンで発達しそうな低気圧は997hPaのサイクロンとなり12/01/07：30現在、8.1S-163.6Eにあって南西へ6ktで移動中です。北側に移動する事はありません。

本件についてCOCORINと協議し、針路を進行方向やや左側にとり、なるべく離してゆき安全を確保するよう指示いたしました。また今後のサイクロンの動きに注意して航行し南下するポイント等を決定してまいります。

また先程1600に入った連絡によると、電圧が降下した際、GPSプロッターが消えてしまい、その後復旧できなくなったとの事。航海機器メーカーと復旧についてイリジウムで連絡をとっています。ご安心下さいハンディーGPSで航海をしています。

いろいろありますが頑張って航海を続けてまいります。
皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１１/３０ 10:30JST 現在

0.42S 152.59E、Masahet島の北約150NMの海上をコンパスコース135°艇速7ノット順調に航海を続けております。

風向30°風速2ノット、波高0.5m、お天気晴、FULL、ジェノア+メイン+ミズンを張り機走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは140NMでした。

香さんは、「昨夜、0218に赤道を越えました！金田さん甲斐さんが始めての赤道越えなのでシャンペンを抜いてお祝わいをしました」また「2人の顔に落書きをしようと決まったんだけど、うまく逃げられてしまったので、これからやります！」と楽しい船内の様子を伝えてきました。

COCORINは、コースをソロモンの北側を通過し、東側を回り南下することに決めました。ソロモンで発達しそうな低気圧を警戒しながら艇を進めています。

気象専門家は下記予報しておりますので、COCORINのコース選択は正しいかと思います。

ソロモン諸島東の低気圧は、09時現在8S-166E付近にあってゆっくりと西南西に移動中です。規模はまだ小さく中心気圧1004hPa程度ですが、12/3頃にはやや発達しながら珊瑚海付近に移動すると予想されます。珊瑚海からニューカレドニア西方海域ではこの低気圧の影響で広い範囲で南東風20-30tkが一週間以上続くと予想されます。

皆さま今後とも、COCORINを応援してください！
よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１１/２９ 10:30JST 現在

1.17N 151.11E Mussau島の北北東172NMの海上をコンパスコース120°艇速8.5ノットで順調に航海しています。

風向10°風速7ノット、波高0.5m、お天気晴、FULL、ジェノア+メイン+ミズンでクローズリーチで帆走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは181NMでした。

香さんは、「今日もドライデッキ、気分最高だよ〜！赤道までこのコースで100NMです。」と元気良く伝えてきました。

COCORINは次のウェイポイント03.48S 153.59Eで変針し、NewIreland島とソロモン諸島Bougainville島の間を通過する航路を予定しているが、トロピカルサイクロンの発生予測を検証しつつ艇を進めています。

現在、航路上にまとまった積乱雲の分布は見られません。
風速は平均10kt以下、風向は本船の南下に伴って東〜北〜西へと変化します。ソロモン諸島の東170E付近に積乱雲のまとまりが見られ、12/2以降これが低気圧となってゆっくり南下する可能性があります。今後も注意が必要です。

台風よ、頼む出来ないでくれ！。
皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

PS.OKERA NETにでるよう、きつ〜くいいました。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１１/２８ 10:30JST 現在

3.45N 149.11E Mussau島の約北約285NMの海上をコンパスコース140°艇速7ノットで無事、順調に南下中です。

風向0°風速6ノット、波高0.5m、お天気は快晴、大変に穏やかな状況。FULLメイン+ミズンで機帆走している。艇体乗員とも異常なし。デイランは179NMでした。

COCORINは、大快晴の中、まるで休日がごとく、ハッチ全開で物干し、かたずけ、掃除をして皆んなくつろいでいる。

船長の松永香さんは「とてもいい天気だよ〜！みんな片づけをしたり、くつろいでるよ」と伝えてきました。

海況は比較的静穏な海況が続きます。南下するのに伴って風は北東〜北〜西〜南西へとシフト、風速は平均5m/s前後でしょう。今現在、航路上に顕著な積乱雲は分布していません。

COCORINショアチームからCOCORINへ、いったん避港するか、ソロモンの東側を通るルートを選択するか、何がBestか、どうしたいか、船サイドでも検討するよう指示しました。

ショアチームでは、各方面の意見をとりまとめ中ですがポイントは、南半球赤道以南の気象予測にかかってきます。

本日の予測では、12/2頃、ソロモン諸島とニューヘブリデス諸島の間12S-165E付近で低気圧性の循環が発生し12/5にはニューカレドニアの北東海域に南下すると予想されますが、今現在の予想では発達する可能性は少ないと思われますと、伝えてきております。

COCORIN、ほっとしました！穏やかな日和の休日をのんびりとお過ごし下さい。

皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１１/２７ 10:00JST 現在

6.08N 147.32E、 Satawal島の南南東約78NMの海上をコンパスコース100°艇速6ノットで無事、南下中です。

風向160°風速20ノット、波高2m、お天気は雨、フルジェノアと2ポイントリーフのミズンを張っている。

この３日間COCORINは、低気圧、スコールで悩まされている。

山本真也くんはTELで「スコールとの戦いを３時間おきに繰り返してきた、やっと青空が前方に見えてきました。なんかとっても嬉しくなってきた！」と伝えてきました。

COCORINが走ってきた海域の低気圧はその後なんと台風になるなど航路の気象海象は安定いたしません。また、昨日からのデイランは75NMでした。

本船の北西方に遠ざかった台風21号は西北西進中。この影響で本船では南東風が吹いてます、本船の南下に伴って次第に東寄から北寄に変わるでしょう。風速は次第に弱まるでしょう。

一方、赤道以南での積乱雲の活動はやや不活発との予想に変わってきていますが、10S-165E付近にはいぜん低気圧性の循環が見込まれ、今後とも注意が必要です。

COCORINショアチームでは、南半球赤道以南、さらにニューカレドニア付近の低気圧の循環の程度によってはさらに厳しい航海となる事が予想されるため、気象会社とよく相談をして、「ラバウル」に寄港することを検討いたします。（決定次第お知らせします）
「ラバウル」まではオンコース720NM、ニューカレドニアはまだ2,000NM以上遠方です。

COCORIN、上りで大変そうですが、クルーの皆さんがんばってください！

皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１１/２６ 10:00JST 現在

7.25N 147.11E Satawal島の北東約５NMの海上をコンパスコース170°艇速6.5ノットで順調に航海中です。

風向150°風速20ノット、波高2m、お天気は曇り、25%ジェノアと2ポイントリーフのミズンを張っている。

昨日から、低気圧の中でスコール、突風や風向変化も多く「夜は安全のためセールをダウンして機走した」と香さん、また「聞こえる？この音？」、バンまたバァンと聞こえてくる。上りの風でパンチングに苦しんでる様子です。乗員は大丈夫？と聞くと、「大丈夫、皆んなそれぞれ元気だよ！」と報告してきました。
デイランは115NMと伸びませんでした。

COCORIN、上りで大変そうですが、気を引き締めて、がんばってください！

皆さま今後とも、よろしくお願い致します。

"COCORIN interland" 松永　



２００６/１１/２５ 10:00JST 現在

9.21N 146.37E、Satawal島の北北東135NMの海上を南下中です。

コンパスコース155°艇速9ノット、風向 70°風速18ノット、< 60％Jジェノアのみで帆走している。波高は2-3m、お天気曇り時々雨、艇体乗員に異常なし。

イリジウムで香さんは、「おはようございま〜す！、今巨大スコールが来てメインとミズンを降ろしてました、外は土砂降りだよ〜。体はだいぶ慣れてきたので大丈夫よ安心してね」と伝えてきた。また、山本真也さんは、「低気圧ですよねコレ」と
少々しんどそう、「このあと明日、明後日にかけて風も波も落ちてくるよ安心していい」と安心材料を提供、「船内環境、明るく楽しくジョークを言って、頼んだよ真也！」と伝えた所、「ははは、りょーかい！」笑って元気よく答えた。

昨日からのデイランはなんと220NMです。
がんばれCOCORIN！

COCORIN　松永　



２００６/１１/２４ 10:00JST 現在

12.44N 146.06E、グアム島の南西約90NMの海上を順調に南下中です。

コンパスコース160°艇速8ノット、風向 70°風速15〜20ノット、< FullJ・2Pミズン、メインはダウン>で帆走している。波高は3m、お天気○、艇体乗員に異常なし。

イリジウムで香さんは、「波が結構あります、デッキはウェットです。でも順調だよ！」と伝えてきた。出港してすぐこの波高なので、少し船酔い気味で頑張っている様子。クルーの皆なさん気をつけてね！

昨日出港から175NM(22時間)、デイランに換算しますと190NMです。
COCORINの順調な航海を祈ります！

COCORIN　松永　


２００６/１１/２２ COCORIN関係者の皆様

いつも大変にお世話になっており、誠にありがとうございます。

COCORINは、サイパンで補給・補修等を完了！、いよいよ明日、１１/２３１３：００サイパンを出港いたします！。

当地でたくさんの方々から暖かいサポートを頂き、大変に感謝しています。本当にありがとうございました。

第2LEGは、NewCaledonia（Numea）のポートモスルまで、航程2,649NM、17日間〜18日間を予定しております。

毎日、JST1030にイリジウムで船から連絡が来ますので、位置情報をメールにてお知らせしてまいりすので、COCORINと私どもを今後とも見守ってくださると幸いに存じます。よろしくお願い致します。

COCORIN　松永　



２００６/１１/１９ 06:30JST 現在

COCORINは無事、2006-11-19 JST0630、SAIPAN PORTに入港し、無事着岸致しました。

香船長を含む８名のクルーメンバーお疲れさま、
ＬＥＧ1；清水〜ＳＡＩＰＡＮ（1,254NM）走破おめでとう！
みなさまも、応援くださり本当にありがとうございました。
サイパンポートピアCには、久保洋子さんもいらして下さり、休日にも係わらず、イミグレーション等クリアランスを受けております。ピアＣは水深も十分（5.8m）、本船は大きいのでここに係留する事になるようです。ゲートには警官もいてセキュリィティーも良いとの事。

また、ＬＥＧ1；清水〜ＳＡＩＰＡＮの全体報告、エピソード、そして入港の感動は明日以降にご連絡いたしますね。

COCORINは補給、補修、クルーの休息のため当地に５日間ほどストップオーバーして、次の目的地NewCaledonia（Numea）のポートモスルへ向かいます。LEG2は、距離2,649NM、17日間の航程となります。

みなさま、今後ともよろしくお願い致します。
ありがとうございました。

COCORIN 松永　格　


２００６/１１/１８ 9:00JST 現在

17.25N 144.32E Guguan島の西約87NMの海上をコンパスコース150°艇速11ノットで順調に航海中です。風向100°風速16ノット、波高1.5m、お天気晴れ、船内気温27°昨日からのディラン195NMです。

サイパンまでの残航は145NM、このぺースで行くと夜明け前に到着しますので、時間調整をし、また港の潮位を確認して入港するよう指示しました。

航路上の海況は、引き続き東〜北東の風15kt前後で安定しています。

COCORIN、サイパン到着まであとわずかです。
着岸するまで気を引き締めて、がんばってください！

皆さまよろしくお願い致します。

"COCORIN interland" Itaru Matsunaga.　



２００６/１１/１７ 9:30JST 現在

20.42N、143.31E、モーグ島の西約110NMの海上を順調に南下中です。
コンパスコース160°艇速10ノット、風向80°風速15ノット、 FullJ・M・Zでクローズリーチで帆走している。波高は1m、お天気○、船内気温28°だいぶ暖かそうです。

イリジウムで香さんはとても元気！。「昨夜、かつお鳥がマストトップにきて、風向センサーとそっくりで、仲良く２羽とまっているようだったよ、くちばし突っつきあってるんだよ」、「早朝にスコールがきて虹も見えました」「今、またシイラが釣れました！」と伝えてきた。

航路上の海況は、北から張り出す高気圧の南縁にあり、安定した海況が続くでしょう。風向は北東より、平均風速5-7m/s。MAX10m/s前後と予想されております。

昨日からのデイランは195NM、残航340NM、順調に行けば、19日(日)早朝にサイパンに到着予定です。

皆さま、今後ともよろしくお願い致します。

COCORIN　松永



２００６/１１/１６ 9:00JST 現在

23.55N、142.34E、南硫黄島の南東63NMの洋上を順調に南下中。
コンパスコース165°艇速7ノット、360°の風5ノット、機帆走している。お天気は○、波高0.5m、艇体乗員とも異常ありません。昨日のデイランは178NMでした。
サイパンまでの残航約535NM、本日のスピード7.4ノット平均で順調に行けば、到着予想ETAは19日お昼頃の見通しです。以上 松永



２００６/１１/１５ 9:00JST 現在

26.44N、141.52E、母島の西南西約36NMの洋上を順調に南下中です。
コンパスコース168°艇速8ノット、風向260°風速15ノット、帆走状態FJ,FM,FZ、お天気○晴れ、波高0.5m、艇体乗員○異常なし、デイラン163NM、その他；昨夜は機走した。

香さんは明るい声で、「シイラが釣れたよ〜、いいお天気で順調、皆んな元気だよ〜」と伝えてきた。

COCORINのコールサインは、ＪＦ２ＺＺＹです。
各局4649お願いいたします。

73＆88

COCORIN 松永　



２００６/１１/１４ 11:00JST 現在、

29.15N　141.08E 鳥島の南南東約90ＮＭの海上を順調に南下中です。
コンパスコース160°艇速7ノット、260°の風15ノット、帆走状態ＦＪ，FＭ、ＦＺ、機帆走
お天気○、波高0.5m、艇体乗員○、デイランは185NMです。

報告者；松永香　

小笠原の聟島列島まで107NMの距離、「昨日までは５０ノットオーバーの風も吹きやっと皆なほっとしている」と香さん。
船も乗員もまったく問題なしとのこと。風がないときにマストに登り、フォアステー取り付け部分の大きなネジの確認を指示しました。

順調な航海を祈ります。
気をつけて！

今後ともサポートの皆さん、よろしくお願い致します。

COCORIN　松永










ヨット「COCORIN」(ELLIOTT 16m Racing Schooner)小笠原へ航海
JA1SYD/MM　松永 格(いたる)さん


２００６/４/２７　17:00頃　沼津港を出港しました。

チェックインがあると思います。ネットの皆さん宜しくお願いします。

JD1BBH　


２００６/４/２８

３２-４８N、１３９-２１E　八丈と青ヶ島の中間の西側を航行中
コース１３５度、船速８ノット、天気C、風１２０度７ノット
クルー、船体異常なく南下中

ネットの交信（JL1IYY/MM)より　


２００６/４/３０　「ココリン」は13:00頃 無事父島に入港しました。

JD1BBH　

父島二見港のヨット「ココリン」

（写真をクリックすると元のサイズで表示します）


２００６/５/０３　「「ココリン」は13:00頃 沼津に向け父島を出港します。

JD1BBH　


２００６/５/０６　「「ココリン」はお昼頃 沼津に無事 帰港しました。

JD1BBH　


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